ジオ阪急川西 The Front

駅徒歩1分×〈ジオ〉。その先をみつめた邸宅品質をここに。

特急・急行停車駅「川口能勢口」駅徒歩1分

阪急電鉄宝塚線・能勢電鉄「川西能勢口」駅

KAWANISHI-NOSEGUCHI FOREMOST

駅と未来のいちばん近くに
進化を遂げたあたらしいジオ

駅が近いだけではない。
この駅前には、暮らしを満たす数多の生活利便施設がある。
その多層的な都市機能を想いのままにする駅徒歩1分の地に、
約11年ぶりとなる総82邸のレジデンス〈ジオ〉が誕生する。
駅前の新たな象徴となる意匠性も、
時代を先駆ける先進の邸宅品質も。
これほどの利便と誇りには、もう出逢えないかもしれない。

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Access

阪急・JR・能勢電鉄 3線利用可能
都心直通の利便性

大阪梅田
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Osaka Umeda

特急・急行停車駅 阪急「川西能勢口」駅より
「大阪梅田」駅へ 2333(直通・通勤時)※3
快速停車駅 JR「川西池田」駅より
「大阪」駅へ 1829(通勤時)※4
宝塚
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Takarazuka

特急・急行停車駅 阪急「川西能勢口」駅より
「宝塚」駅へ 1220(直通・通勤時)※5
快速停車駅 JR「川西池田」駅より
「宝塚」駅へ 68(直通・通勤時)※6
大阪国際空港(伊丹空港)
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Osaka Airport

特急・急行停車駅 阪急「川西能勢口」駅より
「大阪空港」駅へ 1526(通勤時)※7

Brand

ジオ阪急川西 外観
ジオ阪急川西(2008年竣工/33戸)
ジオ阪急川西レジデンスマーク 外観
ジオ阪急川西レジデンスマーク
(2014年竣工/104戸)
ジオ阪急川西ステーションフロント 外観
ジオ阪急川西ステーションフロント
(2014年竣工/44戸)

阪急阪神不動産<ジオ>による
阪急川西」シリーズ4棟目のプロジェクト。
川西の新たなランドマークになる
駅前レジデンス。

詳しくはこちら

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  • 徒歩分数は地図上の概測で、80mを1分として換算したものです。
  • 阪急電鉄宝塚線・能勢電鉄「川西能勢口」駅(2024年2月撮影)は、CG加工を施したもので色調など実際とは異なります。また、物件の位置を表す光は、建物の高さや規模を表すものではありません。
  • 記載の電車所要時間は朝の通勤ラッシュ時(7:00〜9:00)および平日・日中平常時(11:00~16:00)に、発車駅から到着駅までに要する最短〜最長の時間を記載しており、時間帯等により異なります。また、乗換え、待ち時間を含めた所要時間を表示しています。(乗換案内時刻表対応版(ジョルダン株式会社):2024年5月現在)
  • 1:川西市において駅徒歩1分以内の新築分譲マンションは、2013年の「ジオ阪急川西レジデンスマーク」の供給を最後に11年ぶりとなります(2024年4月MRC調べ)。
  • 2:川西市において住棟「ZEH-M Oriented」を取得する分譲マンションの供給は初となります(2024年4月MRC調べ)。「ジオ阪急川西 The Front」は、住棟「ZEH-M Oriented」を取得予定です。
  • 3:大阪梅田行/特急(特急日生エクスプレス・通勤特急)・急行・普通利用/通勤時。平日・日中平常時:直通21~28分/急行・普通利用。
  • 4:大阪方面行/丹波路快速・新快速・快速・普通利用(「尼崎」駅・「伊丹」駅で乗換を含む)。平日・日中平常時:17~22分/新快速・区間快速・普通利用(「尼崎」駅で乗換を含む)。
  • 5:宝塚行/急行・普通利用/通勤時。平日・日中平常時:直通12分/急行、普通14分(「雲雀丘花屋敷」駅で乗換)。
  • 6:宝塚方面行/丹波路快速・快速・普通利用。平日・日中平常時:7~8分/丹波路快速・区間快速・快速・普通利用。
  • 7:阪急宝塚線「蛍池」駅で大阪モノレールに乗換/特急(特急日生エクスプレス・通勤特急の場合は「石橋阪大前」駅で乗換)・急行・準急・普通利用/通勤時。平日・日中平常時:16~26分/急行・普通利用。

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